經過一個下午的整修，確認原本的後煞車問題是後煞車推進器卡死﹍
不想多花錢買料修車於是就把他給分解維修。
一拆開才發現推進氣後半部已經腐蝕大半了﹍Orz！
還好油封外觀看起來如新，沒看到明顯的破損。
最後的處理方法是把腐蝕的地方磨掉跟拋光，避免刮傷缸璧。
在秉持偷懶無罪，簡單至上的原則下，我選擇用針筒抽換煞車油。
把空氣完全抽掉後並換上一杯新油就好啦﹍
清潔？哈，等他再壞再說吧﹍
弄到晚上十點人也有點懶了。不過針筒換碟煞油其實很好用。
現在終於能正常作動，雖然後煞車踏板角度很彆扭，但總算算是可以動了。
就在收工清潔的時候才發現，後總泵居然給他有點小漏油﹍
可能缸璧真的已經刮傷了吧~>”<
果然修老車就像演連續劇一般，悲慘劇情總是會一幕接一幕。
距離可以上山跑的車況越來越接近了，
剎挪間才發現，自己已經不會騎車了﹍
除了修車，還得要學著找回騎車的感覺呢>”<！
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